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第166章 砸场子 (1 / 11)

作者:陈爱庭 最后更新:2020/2/1 14:35:37
        周文华是国内权威汽车杂志车友的著名撰稿人,同时也是资深的汽车评测员,更是在冲浪微博上拥有过百万粉丝的汽车专业人士。

        当他听说阿斯顿马丁将携三款概念新车降临海天盛宴时,他的第一反应就是,我一定要去现场看,因为这几乎可以说是阿斯顿马丁的背水一战。

        几个月前,在韩国发生的那一场砸车事件,经过阿斯顿马丁出sE的公关之后,确实帮助阿斯顿马丁止住了品牌的颓势,但谁都知道,这仅仅只是暂时X的。

        如果没能找到很好的自我救赎之路,那不进则退,阿斯顿马丁还将继续往下沉。

        所以,他出现在了阿斯顿马丁展区的现场。

        当他看到阿斯顿马丁的跑车设计总监马里克雷克曼向所有人展示并讲述继承者的设计语言和理念的时候,他被震撼了。

        这一款车是对阿斯顿马丁ONE-77的一种继承和发扬光大。

        ONE-77无疑代表着当今超级跑车的最高水准,但它全球限量七十七辆,没有代表X。

        可这一款继承者,最大限度的继承了ONE-77的优点,不管是动力、C控还是整T设计,都相当出sE,更重要的是,四百万到五百万人民币的价格也让它更加贴近中国的高端消费者。

        很明显,这是阿斯顿马丁在设计ONE-77的时候,就已经在准备,而在被中国财团收购,进一步加速后,最终在这时候放出来的一记针对中国市场的大杀招。

        从继承者这个名字,就不难看出它浓郁的传统韵味。

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